日前，2020年北京冬奧會(huì)重點(diǎn)配套基礎(chǔ)設(shè)施———京張高鐵官?gòu)d水庫(kù)特大橋主橋鋼桁梁全部拼裝完成。該橋75%的鋼材由首鋼提供，主要材質(zhì)為新一代高性能橋梁鋼Q370qE-HPS。朝陽(yáng)宏達(dá)機(jī)械有限公司
Q370qE-HPS橋梁鋼由首鋼研發(fā)并首次應(yīng)用于中俄同江大橋，滿(mǎn)足高寒地區(qū)鋼橋建設(shè)的要求。人造板行業(yè)該鋼種屈強(qiáng)比要求不大于0.85，指標(biāo)要求極高。首鋼技術(shù)人員反復(fù)研究不同工藝參數(shù)和不同微觀(guān)組織對(duì)鋼材屈強(qiáng)比的影響，設(shè)計(jì)了新的成分體系，生產(chǎn)工藝上采用TMCP（熱機(jī)械控制工藝）替代正火工藝，獲得針狀鐵素體和多邊形鐵素體雙相微觀(guān)組織；機(jī)械制造開(kāi)發(fā)出軟相屈強(qiáng)比控制技術(shù)，解決了多規(guī)格組距橋梁鋼屈強(qiáng)比波動(dòng)超上限的難題，將Q370qE-HPS橋梁鋼的屈強(qiáng)比穩(wěn)定控制在0.85以下。首鋼橋梁鋼團(tuán)隊(duì)成功開(kāi)發(fā)出的新一代370兆帕級(jí)橋梁鋼，在大幅提高鋼板強(qiáng)度、韌性的同時(shí)，極大地改善了鋼板的焊接性能，替換了正火態(tài)370兆帕級(jí)橋梁鋼，促進(jìn)了我國(guó)橋梁鋼的升級(jí)換代。建材行業(yè)
